2)第417章 给我徐苍一个面子!_重返2000:大国机长
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  7的生产线吗?”兰斯·泰米尔和弗里斯·海耶斯对视一眼,他们都能看到对方眼中的迷惑,其中尤以兰斯·泰米尔更甚。

  “秦小姐,恕我冒昧,757生产线的要求是你的,还是徐苍的想法?”兰斯·泰米尔问道。

  秦心笑道:“这本身并没有什么区别,区别就在于泰米尔先生的决定。以一个本该关停的生产线来换取波音度过难关,这个交易应该很划算才对。”

  兰斯·泰米尔道:“秦小姐,757的确按照计划是要关停的,757也是老旧机型了,但是其中还是涉及一些技术机密的。如果将生产线转让给你们,那么相当于部分技术上的转让.”

  秦心会意:“我们双方可以就其中转让的细节进行谈判,并可以适当地给予补偿。”

  “适当补偿?”兰斯·泰米尔不由皱眉:“秦小姐,或许你不太理解我的话。”

  “不不不,我正是相当了解。”秦心笑道:“我或者徐苍并不掩饰对于757生产线的需求,你觉得这是为什么?”

  兰斯·泰米尔拧紧了眉头:“或者你们有着极大的把握,或者你们对于757生产线的需求并没有表现得那么迫切。”

  “你觉得我们是哪一种?”秦心问:“不过,不管是哪一种都不会成为你们可以坐地起价的筹码,不是吗?”

  兰斯·泰米尔脸上闪过一丝不悦:“757虽然要关停了,但是其中还是有不少值得保密的技术的,我只是希望那些技术能够得到它们应有的价值报酬。”

  秦心不疾不徐地说道:“很多人都觉得空客之所以针对庞巴迪,是因为CS300冲击了空客A319的市场。可实际上,A319的真正对手从来就不是CS300?”

  兰斯·泰米尔哼了一声:“你是说737-700?”

  “当然!737-700和319本身就具有很多共通点,这两个机型才是真正的敌手,CS300连搅局的都不算。”秦心继续道:“在我们国内西南和西北存在着大量复杂机场,其中多是短窄跑道和高高原机场,不管是700还是319的应用场景都很广阔。预期的市场规模是超过三百架的,关于700和319之间的机型选择并不是一个简单的市场问题,其中牵扯到很多专业的内容。那泰米尔先生,现在谁是代表最为专业的权威呢,谁能对于航企的机型选择产生影响呢?”

  短窄跑道的复杂机场和高高原机场是极其特化的运行环境,在这些机场运营时,商业是考虑的因素之一,但是相较于平原机场,专业上的意见更为重要。

  因为在这些机场上一旦机型选择错误,那是要出巨大的安全问题的。

  此前,运行这些机场的基本就是700型号。但是,随着319的推出,这款机型是专门为此类机

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