联合研，而塞马沃机车厂由于缺乏这方面的优秀技术人才，因此相当的技术开工作都是这里的中国技师完成的。而这辆车积累下的先进经验，使得后来中国人回去以研制了自己先进的轮式步兵战车系列。

　　蝰蛇轮式步兵战车的性能相当先进，整车由火控驾驶系统、轮式底盘和火力系统三大部分组成。驾驶舱位于车体前方左部，内部安装有车辆操纵机器、观察仪器、检测仪表、无线电台以及三防灭火控制盒等设施。

　　战车采用6-6底盘，动力舱位于车体右前部驾驶室侧，动力装置为一台力缸4冲程直喷式风冷增压柴油动机。该动机性能先进，结构可*，是一种优秀的军用动机。

　　它由德国克罗克纳-霍姆伯特-道依茨股份有限公司司)研制。刘明已经准备引进该动机的生产技术，进行许可证生产；还有一个终极方案，就是干脆让vi收购这家德国著名的动机企业，但估计会遇到德国zf的反对。

　　动力舱后方中部的战斗室装有一座单人炮塔，炮塔武器为一门莱茵金属公司的毫米机关炮和一挺并列的7米56式机枪，炮塔外部左方布置一具单陶式反坦克导弹，射完毕后手工装填,具备有限的反坦克能力。在炮塔两侧各有4具烟幕弹射器，单排布置，可进行齐射，能在前方处形成长持续时间2～4分钟的烟幕，以掩护战车撤退。

　　整车驾驶员三人，可搭载8名步兵，能够以最高80公里的时进行机动。以基本车型为基础，还可改装成各种变型车（救护车、抢救车、指挥车等），形成一个完整的战斗车辆族。

　　刘明观看蝰蛇步兵战车表演，这辆战车度快，转向灵活，火力凶猛，比照美国和苏联等军事大国在同时期研使用的战车丝毫不落下风。刘明非常满意，他没有想到塞马沃车辆厂在整合了中国、德国和伊拉克三方面的技术力量后，在如此短时间内就有如此出色的作品问世。他当即下令给蝰蛇战车设计组奖金，重赏这些有功之臣，并命令尽快将这种战车投产，装备伊拉克6军试用……

　　呵呵，以上两种武器皆有书友自行设计，请大家鉴赏，改日会贴出它们的详细数据!

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