2)第301章 月球上的第一座城市_黑科技:从万倍神速开始
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  行反应,再在月球上建厂,大批量加工这种材料来生成氧气,这些氧气会被月球的引力约束,慢慢布满月球。”

  “不过,目前已知的所有化学反应,转化氧气的效率都不算高,携带物质上去,要生成遍布月球的氧气,几乎不可能实现。”

  “所以我觉得最可靠的还是就地选取月球上的材料生成氧气。”

  “但月球建厂又是个大难题,而且建厂后要各种配套设施,还有许多材料需要从蓝星运输过去。”

  “第二个方法就简单多了。”

  “直接将蓝星的空气高度压缩,一点点运输到月球上。”

  “以我们现在的技术,已经能将空气压缩七百倍,再研究一下,突破到一千倍应该不是难题。”

  “虽然这是个笨办法,但总比运输物质到月球进行化学反应的效率高多了,也简单得多。”

  “我们现在有可控核聚变,能源堪称无穷无尽,完全可以不间断往返,运输压缩空气。”

  “比如我们研发出一千倍的空气压缩容器,每次运输一千立方米,实际上就有一百万立方米的空气。”

  “几艘航天器不间断往返,一年运输一千次,也就是十亿立方米。”

  “运输三年就差不多了。”

  “这个数量虽然远远不如蓝星,但月球的表面积也比蓝星小得多,空气的需求自然也小得多。”

  “再加上,我们最初阶段培养的植物和各种微生物,可以针对性地培养出对空气需求不高的品种,完全可以在空气稀薄的条件下生长繁殖,这样一点点改善环境。”

  “我觉得,我们可以将这两种方法同时进行。”

  “一边研究适合发生反应的月球本土物质,在月球建厂,一边研发压缩容器,往月球运输空气。”

  “种一棵树,最好的时间是十年前,其次就是现在。”

  “往月球上运输空气这种大工程也是如此,万一我们在其他方向一直没有取得有效进展,起码靠着这种方法,几年或十年后也能将月球的空气环境改造完成。”

  其他人纷纷议论起来。

  这个方法虽然简单到小孩子都能想到,但不得不说,确实有效,也是当前技术能够做到的。

  尤其是没有其他更好方案的情况下,这种方案起码能够保证改造计划一直有进度。

  再加上如今有可控核聚变,能源成本降低到无以复加,他们可以将航天器设计成可更换式的高能电池,随时在核电站充电。

  当航天器返回后,立刻就开始检修维护,换上新的电池,装上压缩空气,再次发射升空。

  如此循环往复。

  成本也在可接受范围内。

  坐在主位上的苏信开口道:

  “我负责研究月球物质吧。”

  “伱们将月球上常见的物质给我一些,我尽量找出一种加工条件最简单,最适合发生反应,产生氧气或二氧化碳效率最高的物质。”

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