一桌子的人，看我们进来都站了起来，任小齐先让我坐下，然后他坐在了最中央的位置，用手压了一下，示意大家都坐下。

　　说实话，这排场真挺令我羡慕的，我无论在万众还是耀阳，都没有过这种待遇，他们也挺尊重我的，但绝对没他这种气势。

　　大家都坐下后，任小齐对着一个下属说道：“河秘书，可以开始了！”

　　这位女秘书拿出了一个笔记本，像宣读会议进程般地说道：“一厂厂子王总，您先说一下，事故的调查结果吧！”

　　王总站了起来，任小齐挥了挥手，示意让他坐下说。

　　王总坐了下来汇报道：“整件事的经过，大家都已经了解了，我在这里就不再重复了，我们最后拿到了广东省质量事故调查报告，经鉴定，是由于哈汽型号H6，车牌粤Cxxxx在行驶途中，刹车失灵导致车速无法降低，而产生的碰撞。这里有个细节，就是当时刹车无法踩动，卡死。

　　车现在还在车管所扣押，现在正在办手续，等车回来后，我们才能进行进一步的检验，不过现在可以肯定两点，一是刹车油没有漏，二是刹车片没有磨损，也就是说，只能说制定键出现了问题。

　　另外一种可能就是控制电路上出现问题，但这种可能几率比较小，因为这份检测报告上也说明了，车的其他性能不存在问题！”

　　任小齐打断道：“如果是制动键出了问题，那就是存于机械故障了？”

　　王总嗯了一声道：“我觉得这种可能性最大，至少鉴定报告是这么写的！”

　　任小齐示意下一个继续汇报，二厂的包装车间厂长说道：“从照片上看，车内的脚垫就是我们公司生产的原厂脚垫，不会存在卡住刹车问题，这种脚垫我们已经安装了十几万辆，从来都没出现过这种问题，我们也反复做个实验，没有一次出现过这种问题！”

　　三厂的厂子是装配车间，他们的解释是：“如果机械臂出现问题，那就是内部轴承坏死，或者刹车臂失灵，上锈的可能行不大，除非人为破坏，或者是之前这车就撞过，但维修和保养的时候，没注意到，这里就是4S保养的问题了！”

　　问题直接指向了我，任小齐看了看我，我没办法只好迎着头皮说道：“这车到底是什么情况，我也不太了解，是否在我们4S做过保养，做过几次，检查过什么，我还真不清楚！”

　　任小齐解释道：“陈总是这样的，我们对4S的维修保养，都是有一套规定的流程，所有进店保养的车子，都要经过刹车检查，我想这台车子如果是进了你们4S店的维修，那就应该有检测报告和维护记录，可以调出来看看的！”

　　我嗯了一声，马上拿出了手机，打给阿廖，让他马上查一下，并且上传录像和资料到这边来。

　　经过一番研

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