人，胡德哪里敢表达出来，也只能依着老皇帝的心意去安排。胡德是心情沉重，另一方面，被老皇帝钦点护驾的李继和，荣幸之余，同样倍感压力。

　　首先一点，要不要上报，从大内军到行营都部署，要不要让这些顶头上司知道。不报，御驾若是在出巡途中出点什么岔子，可不是他这小胳膊小腿担待得起的，但若报了，岂不当即违逆圣意？

　　至于挑选什么人，护卫计划什么的，反倒是次要的。甭管这些年大内军风气如何变化，但卫士们的基础素质还是过硬的，人手上绝对有保障。

　　不管下边人做事如何纠结为难，老皇帝却是说到做到，翌日一大早，天方蒙蒙亮，便兴致勃勃地起行了，还少有地亲自骑马，在晨色的笼罩以及数十随从的陪伴，下得山去。

　　而老皇帝所不知道的是，他还未动身，随驾的高级权贵们，就基本知道他要私访的事情了，知多知少不管，但风声是收到了，更甚者，连老皇帝离开行宫的时间以及人员配备都知道，唯一不确定的，只有去向与目的，这毕竟看老皇帝心情

　　信阳自然不会是目的地，那里这段时间的热闹，老皇帝也有所耳闻，对于那种激增到有些虚假的繁荣，他已经不敢兴趣了，相反，等回京之后，倒可让人关注一下信阳又是怎样一番光景。

　　余者，只有应山、罗山二县了，二者相较，自然倾向于罗山，否则带王钦若的意义就不大了。

　　信阳是称得上鱼米之乡的，人口充盈，物产丰富，风景也不错，有山有水，有湖有茶，还有故事，这些同样是泰康宫选址的重要考量因素。

　　不过，同为申州下辖，罗山的情况就有些不那么尽如人意了。首先便是交通，老皇帝向来以大汉“直道”而自豪，那些宽阔而平整的大道，就像一条条血管，联通着大汉各地，传达着来自中枢的指示命令，也是大汉中央集权的重要象征。

　　但事实上，直道的修建，也仅止于大汉主要城市以及一些交通要害之地。迫于现实条件，在交通建设方面，大汉实则才走出一小步，并且这些年，在直道的修建上，是越修越敷衍，在修筑成本显著下降以及修筑技术提升之前，是很难再有大突破了。

　　从信阳到罗山的交通，实在是一言难尽了，水陆交通都有，狮水由西南向东北，绵延流向罗山，这是很多人出行的第一选择。至于陆上官道，狭窄且不规整，多凹陷、断裂、坑洼，走一遭，胃都能被颠空。

　　时值雨季，暴雨连连，道路更长期处于泥泞状态，选择走陆路的老皇帝，也被折腾了个够，骑马累，坐车也不轻松

　　当时就发出感慨，大汉在修桥铺路之事上，还需努力。

　　罗山县只有两成的平原地区，主要分布在淮河、狮水流域，耕地面积则更少，全

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