果在冯一平面前这么说，那就是在牛皮里已经充满了气的情况下，还用鼓风机朝里吹，可能分分钟就会爆掉。

　　“到去年第三季度末，我们基本已经达成一致，高盛对东成航空，那会的估价，为6亿美元，但他们希望用1亿美元入股，占股20%，”

　　这个数字，显然有些不对，但冯一平没有问原因，想来高盛能这么要求，而东成能同意，那一定有理由。

　　他又点了点头。

　　“但因为外资进入航空业，必须得到很多部门的批准，从那时起，我们就一直在首都忙着跑审批，”

　　“到了6月底，我们终于跑完了全部手续，”

　　也就是跑完全部审批手续，他们花了至少一年的时间。

　　要知道，当初他们公司获准成立，都才只用了不到半年，之所以会这样，是因为那时的刘继忠，很得地方政府的支持，而到后来，因为他的为人处事，他几乎败光了所有的好感。

　　有些人别说帮忙了，可能还会刻意为难。

　　当然，在对其它人说这事的时候，刘继忠又是另外一套说法，“我两个月就跑下了所有的手续，”“某部某领导对我们这样的发展非常支持，让他的秘书带着我走了几个部门，”

　　应该说，无论是现在还是以后，都少不了这样把自己包装成享受后来一些网络里主角待遇的人。

　　“如果是这样，现在就有些麻烦，”冯一平主动说道，“哦你别激动，我是说，估计这个时候，高盛会暂缓这笔投资，”

　　刘继忠顿时像遇到了知音，“冯总您说的太对了，高盛就是这么对我们说的，因为次贷的原因，他们正全面收缩他们所有的投资，包括对东成航空的这1亿美元，”

　　“但是冯总，因为进来油价的大幅上涨，东成现在，真的非常需要这笔投资，”

　　那真的是非常需要，不然，刘继忠他绝不会请求冯一平的帮助。

　　对他来说，这大约相当于请求轻松的夺去了自己苦追不得的女神的芳心，之后又把她如弃敝屣的人的帮助，而且这次请求帮助的时候，还带上了自己现在珍视的女神，准备随时双手奉上……

　　他们现在的状况，真的非常非常糟糕。

　　这么说吧，航空新贵刘继忠，现在应该叫航空心焦刘继忠。

　　东成航空经过这两年“成功”的发展过后，终于发展到了现在连保证飞行员的工资都做不到的地步。

　　其它欠飞机租赁公司的钱、欠航油公司的钱、欠机场的钱、欠民航局的钱……那都早不是新闻。

　　至于东成航空从包括餐厅、地产、旅游等公司挪用的钱，都是一家人，那还能叫欠吗？

　　因此本来就在高负债经营的地产公司，现在已经是危如累卵，实质上停摆。

　　旅游公司因为自己亏损贴补航空公司，现在已几近被航空公司掏空，丧失了造血机能。

　　原本

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