个话题，继续和梅志宏聊天。

　　王一鸣扫了一眼，就把他们的一举一动捕捉到了自己的脑海里，他在心里笑了一下，想到一句话“言多必失”。在官场上混，嘴巴是生是非的地方，一不小心，就把谁给得罪了，你自己有时候还不知道。

　　王一鸣来过西江多次了，自然没有梅志宏那样的兴奋，他看着窗外的风景，脑子里却想着另外一件事情。这五辆汽车排成一排的车队，拉着警笛，有没有必要这样轰轰烈烈地进城。

　　要是按王一鸣的想法，就来这一辆中巴车，已经是远远超标了。上面有十七八个座位，就是放行李，也能坐下十几个人，这样一辆车子，连接人带装行李，就完全可以了。但那样就显得不那么气派了。

　　现在，有专门的警车开道，有空荡荡的中巴车供一路观光，后面还有一辆丰田越野，用来拉行李。最后面是两辆黑色的奥迪小轿车，是高天民和秦大龙的专门座驾。可以想见，他们是从不同的地点、不同的时间，乘着自己的专车，往机场这里赶的。

　　这么多人，这么多的车子，烧了那么多的油，还要交过路费，仅仅是为了接这样区区四个人，浪费的时间就更不用说了，一个省委秘书长，一个省委组织部长，这样高级别的官员，他们几个小时的时间，就这样在迎来送往中，白白流失了。这一切都是为了给上级官员营造一个面子，让人家对你留下一个热情好客懂得礼节的印象。

　　这样的习惯，付出的代价简直是太昂贵了。

　　官员的时间，车辆的磨损，汽油的消耗，全国大大小小的官员，几百万的公车，都这样干，那将是多么可怕的一个数字啊！

　　王一鸣看过报道，每年的公车花费几千亿元，这仅仅是车辆消耗一项，还有司机的工资，各种福利待遇没计算进去。最可怕的是，官员的时间，就这样被无声无息地消耗掉了，他们本来可以利用这些宝贵的时间，干一些更有意义的事情的。

　　在部里时，他也多次跑过机场，接人，送人，加上路上堵车消耗的时间，一天下来，碰上这样一件事情，为了表示对上级领导的尊敬，就几乎干不成什么事情了。

　　看电视新闻，他知道，中央领导也是这样做的，接飞机，送飞机。等在舷梯下，送鲜花，拍照，握手，拥抱，上上新闻，就成了最重要的工作。看一个领导的日程，看新闻就知道了。内宾、外宾，都是这样，为了表示我们的热情、礼貌，礼仪之邦，泱泱大国嘛。

　　但这样做的代价呢？我们消耗了多少本来不应该消耗掉的资源？贪污和浪费是巨大的犯罪！老百姓要缴纳多少苛捐杂税，才能支撑这样一个全世界最大规模的官僚集体的消耗呢？这或许就是老百姓长期勤劳但仍然不致富的原因之一吧

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