始,“简约集团”的摊子越铺越大,余简却反而越来越空,哪怕新公司成立之初会忙一段时间,但因为公司基本上都能在短时间内步入正轨,反而能让余简很快放开手,任由公司自由发展。
这样一来造成的结果是基本上每一家新公司的员工,只有第一批员工才能见到余简,之后公司扩张新招收的员工对余简大都是只闻其名,不见其人。
“余简”这两个字在偌大的商场中,也成为了特殊的存在,被戏称为“见不到的老板”。
这个称号很快传开,特别是在“简约集团”内部,得到了众多的支持,甚至还传到了余美等人耳中,有几次余美跟余简见面的时候,都会忍不住调侃几句。
也有不少老板想跟余简合作,一起做生意,只可惜余简自己名下的产业摊子已经太大了,余简就算有心,也无力。
实在没办法,余简只能特意从自己庞大的资产中,拎出一笔资金,新建了一个公司组建专业的团队,专门对一些小公司进行投资,美其名曰国家的商业市场不能一家独大。
为了避免被置喙,余简特意要求这支团队在跟那些小公司进行合作时尽可能让利,即便是占有公司份额,也是少量占有,至少从投资和公司占比的角度看,投资的金额要远远高于占比的份额。
对余简来说,这笔资金只是她庞大的资金中的一小部分,哪怕拿出这部分资金,哪怕这部分资金完全亏损,对她来说也不会有太大的影响,毕竟“简约集团”旗下那么多公司每天都会为她创造巨大的利润。
但是对那些资金不足的小公司而言,余简的资金支持无异于雪中送炭,也让一些小团队、小公司在短时间内就有了新的突破。
投资这些小公司的问题在于投资回报的速度相对比较慢,短则几月,多则几年,于是乎之后很长一段时间,余简每隔一段时间都会固定向投资公司汇入一笔款项,不仅仅是用于支持新公司,也是对原来已经投资的公司的再支持。
但即便如此,余简手里的资金量依然很大。
所以在各大银行纷纷找余简,希望进行投资合作时,余简几乎想也没想,就点头同意了下来。
这些银行几乎都是国有银行,投资的也是利国利民的项目,相对政府牵头的城市建设项目,这些项目会产生一定的利润,但总体还是以民生项目为主。
比如说高速公路的建设,在全国范围内铺设高速公路需要大量的资金,除了国家之外,还有一些大型的国企等会参与其中,因为涉及资金量过于庞大,就会采用收高速过路费的方式进行盈利。
高速过路费一部分用于后期高速公路的维护,另一方面也是为了下一段高速公路的建设,以尽快达成发展目标。
走到这一步,余简对于金钱已经没有太大的**,她手里的资金在她眼里仅仅只是一串串数字,每天都有大量数字进来,又有大量数字出去。
相对来说,余简也很喜欢看到城市甚至国家在她的注视下变得越来越好,除了这些可以产生盈利的项目之外,她每年向全国各地政府捐出的钱款就不计其数。
也正因为如此,哪怕余简的产业越铺越大,也没有人阻挠她的发展,或者说没人敢阻挠。:,,,
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